航空插头是联接电气设备路线的机电工程元器件，內部有电流量历经，具备导电率。在小于额定电流状况下，一般都能一切正常工作中，为达到额定电流规定，设计过程中，会根据热设计来符合要求，因而当接触对有电流量穿过时，因为存有自体电阻器和接触电阻器，接触对会发热，这类发热归属于一种很一切正常的状况，可是一旦发热超出了一定極限，便会毁坏绝缘层和产生接触对表层涂层的变软，导致常见故障，因而一定要阻拦超温状况产生。

航空插头应用全过程中若发觉有常见故障迹象，应拆卸电源插头并扭开电源插座内导电性柱，再用零号砂纸或研磨膏打磨抛光至明亮，然后将电源插头、输电线、接线螺钉、导电性柱的空气氧化层除掉，降低接触电阻器可避免 超温状况产生。还能够在电源插头连接头片和家用热水器的电源插座输电线柱上擦抹少量导电膏。假如航空插头上舌片、接线螺钉、导电性柱烧蚀较为严重，应该马上拆换同规格型号的。

为防止航空插头內部发热超出设计方案标准值，在挑选时假如采用的是多芯航空插头，那麼额定电流务必要降额应用，尤其是在大电流量场所中更要引起重视，比如：是φ3.5毫米接触对，一般要求其额定电流为50A，可是倘若5芯，务必要降额33%应用，换句话说每芯额定电流仅有38A，一般电缆型号越大，降额力度就越大。

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